Ultimati i lavori della realizzazione della bike lane di viale Tirreno

 

In questi giorni sono ultimati i lavori della realizzazione della bike lane (da non confondere con pista ciclabile) che collega piazzale Jonio a piazza Conca D'Oro.

La bike lane, si inserisce in un progetto di grande importanza, apportando nel quartiere Conca D'Oro, l'unica parte scoperta da percorsi dedicati alla bicicletta.

Ad oggi il quartiere Conca D'Oro è l'unico di Roma a vantare la possibilità di avere su tutta l'area percorsi interconnessi di corsie per biciclette, divenendo a tutti gli effetti un luogo a visione europea.

Nella realizzazione sono stati ridistribuiti i parcheggi anche in forma democratica, ottimale, e guardando a tutte le fasce della popolazione, con posti riservati a chi ha poca mobilità, laddove prima non c'era questa possibilità.

La strada per una città più inclusiva è ancora lunga, più sostenibile ancora di più, ma con costanza sono obiettivi che si possono raggiungere ed il quartiere Conca D'Oro è la conferma che tali interventi si possono fare.

Alcuni residenti, pensano che sono stati tolti parcheggi per automobili, ciò che in realtà non è vero, anche perché ne sono stati realizzati diversi, quello che è stata tolta è la possibilità di parcheggiare in maniera irregolare, non seguendo le linee guide del Codice della Strada.

Le ciclabili portano valore aggiunto, decoro, sicurezza e fruibilità, ma ciò che si poteva fare in viale Tirreno, che ricordiamo un viale molto largo, la possibilità di realizzare filari di alberi, ossia messa a dimora di alberi, che oltre all'aspetto ornamentale, diviene di grande importanza come depuratore di aria e per contrastare le isole di calore.

Su questo aspetto, sono molto poche le persone che hanno notato ciò.

In quei pochi minuti che Emanuele e Marco sono stati li, ben 8 ciclisti sono passati, dimostrazione che è un'infrastruttura su cui la città doveva muoversi ben 40 anni fa.

Nuova ciclabile piazza Conca D'Oro

 

Un quartiere in continua crescita ma soprattutto da visione di grande città Europea, parliamo del quartiere Conca D'Oro, che vede un continuo nascere e realizzarsi di piste ciclabili, confermandosi l'unico quartiere di Roma, con il più alto numero di ciclabili e con il più alto numero di tipologie di ciclabili.

Ne avevamo parlato in un precedente articolo, qui https://concadororoma.blogspot.com/2025/05/nuova-ciclabile-in-viale-tirreno-nel.html della continua realizzazione di ciclabili, ed oggi, pubblichiamo con grande piacere la nuova ciclabile realizzata in piazza Conca D'Oro.

Questa ciclabile o meglio bike lane, corsia per le biciclette, permette la circolazione del mezzo più ecologico e sostenibile del mondo, di muoversi in tutta sicurezza tra due parti della piazza, collegando la ciclabile di via Conca D'Oro con quella di viale Tirreno.

Con la sua morfologia di un quartiere pianeggiante e con le numerose ciclabili, sembra di stare in una città del nord Europa, come dicono alcuni residenti, nella piccola Oslo di Roma, o come ultimamente Nicola ha paragonato il quartiere ad una piccola Amsterdam (con il fiume Aniene). 

Altre ciclabili si spera che si realizzino nei prossimi mesi, come quella sul ponte delle Valli, quella di collegamento tra via Prati Fiscali e Prato della Signora, ed una su via Conca D'Oro, tra Largo Valsavaranche e Largo Val D'Ala. 

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Aumento dell'uso della bicicletta nel quartiere Conca D'Oro

 

Ogni fine anno o inizio dell'anno si fanno i bilanci di quanto trascorso, in questa notizia evidenziamo un dato molto importante in ambito mobilità, in particolare quella sostenibile.

In questo 2025 molte le persone che hanno utilizzato la bicicletta per spostarsi nel quartiere oppure fuori, utilizzarla per lavoro, per portare i figli a scuola o per lo shopping quotidiano.

In questi scatti, raccontiamo quanto di buono è trascorso ma soprattutto evidenziando un dato molto positivo, l'aumento dell'utilizzo della bicicletta di anno in anno.

Sempre più persone scelgono le biciclette, e come si vede nelle foto, anche di tipo elettriche o cargo.

Un cambiamento molto importante, non solo ambientale, ma anche a livello di traffico.

Naturalmente le infrastrutture, come le varie ciclabili del quartiere hanno aiutato, anche se c'è ancora molto da fare, come su via Conca D'Oro e le varie parallele.

La bicicletta ricopre un ruolo importante per le famiglie, ed è un mezzo che va assolutamente incentivato.

 

Quartiere Conca D'Oro, l'importanza delle rastrelliere

 

In questo inizio anno, facciamo un resoconto di quanto sono importanti gli spostamenti in bicicletta nel quartiere Conca D'Oro, ma soprattutto l'importanza di avere in varie parti del quartiere delle rastrelliere.

Durante l'anno spesso abbiamo notato nelle varie vie, biciclette legate ad un palo, rete o altro mezzo di fortuna proprio per la mancanza di quell'arredo che permetta di legarle.

L'uso della bicicletta negli ultimi 3 anni è aumentato in maniera costante, ed oggi per acquisti in zona o per spostarsi per lavoro ed altro, la bicicletta è sempre più utilizzata e considerata.

Per questo avere in varie parti del quartiere delle rastrelliere, oltre ad incentivare l'uso della bicicletta permetterebbe un uso più agevolato.

Riportiamo alcune foto a testimonianza del grande utilizzo.