Gli amici di Conca D'Oro quartiere di Roma: Le tipologie delle ciclabili del quartiere Conca D'Oro

Un quartiere con diversi ciclabili forse l'unico di Roma, ad avere tre percorsi ciclabili di diversa tipologia, parliamo del quartiere Conca D'Oro, definita la piccola Oslo, che ogni giorno vede un centinaio di fruitori utilizzare queste ciclabili.

Un quartiere che si presta molto bene anche all'uso della bicicletta, visto la sua morfologia, e visto anche il territorio pianeggiante, non è per questo molti fanno shopping nelle numerose attività commerciali di zona proprio andando in bicicletta.

Ma quali e che tipologie di ciclabili sono quelle di Conca D'Oro? Dal 2018 vede il nascere di ciclabili nel quartiere, che sono sempre più utilizzate e che portano decoro, sicurezza e soprattutto una certa eleganza nel tener ordinate alcune strade principali del quartiere.

La prima ciclabile realizzata è quella di via Conca D'Oro, che partendo dall'entrata del parco delle Valli di Via Conca D'Oro 169 arriva a piazza Conca D'Oro.

Questa ciclabile è definita pista ciclabile, divisa dalla strada da un cordolo ed è a doppio senso di marcia (due direzioni).

Una ciclabile che ha portato sicurezza, in quanto restringendo la carreggiata ha permesso di far andare meno veloce le macchine, moderato il flusso veicolare e portato decoro. Altra ciclabile è quella di via Val D'Ala, che dal civico 19, uscita dal parco si dirige verso l entrata della stazione ferrovia Val D'Ala.

Una ciclabile molto apprezzata e che riportiamo qui di seguito.

Altra ciclabile realizzata dopo circa un anno e mezzo, è la bike lane su via Prati Fiscali, le bike lane sono ciclabili realizzate con segnaletica (dipinta) e che non hanno cordoli di protezione ma che tramite una segnaletica su pavimentazione permettono il transito delle biciclette. Di norma le bike lane hanno al lato sinistro un'area di sosta per le macchine, permettendo in questo modo di renderle sicure dal transito veicolare.

Questa bike lane, che parte da via Val D'Ala angolo con via Valsaranche inizialmente protetta, gira per via Prati Fiscali, fino ad arrivare nel quartiere Talenti, un percorso di diversi chilometri.

Questa bike lane trova sul lato destro le attività commerciali, agevolando in questo modo anche lo shopping sotenibile.

La bike lane è uni direzione, vuol dire che su via Prati Fiscali e viale Jonio sono poste due corsie per biciclette per senso di marcia, una in direzione talenti, e l altra direzione tangenziale.

Ad un certo punto si uniscono nel punto in cui si trova il sistema semaforico di via Prati Fiscali prima dei ponti delle ferrovie.

Di seguito la bike lane.

Altra particolare ciclabile realizzata o meglio che al momento è in fase di completamente è la ciclopedonale, queste tipologie di ciclabili, molto usate nella città di Trento, sono ciclabili che sono rialzate e sono al fianco dei marciapiedi, in particolare potremmo definirle come un marciapiede largo, dove una parte è destinata alle biciclette e l'altra è destinata al transito dei pedoni.

Questa ciclo pedonale, molto bella parte da via Val D'Ala, in particolare dall'entrata della stazione ferroviaria Val D'Ala, dopo la ciclabile Val D'Ala, ed arriverà a via Prati Fiscali, collegando la bike lane di via Prati Fiscali da una parte e dall'altra proseguendo per via Prati Fiscali direzione Vill'Ala per entrare nella riserva naturale dell'Aniene.

Questa ciclo pedonale fa parte del percorso la ciclo via delle Valli, ed oltre a quella presente su via Val D'Ala, se ne trova un'altra su via Conca D'Oro da piazza Conca D'Oro a via Nomentana.

Di seguito si riportano le foto di quella attualmente aperta al pubblico.

Ciclabile appena realizzata e che fa parte della ciclovia è il marciapiede di via Val D'Ala lato ferrovia. Questa ciclabile è particolare e diversa dalle precedenti, in quanto è una ciclabile mista, ossia il marciapiede è utilizzato sia dai pedoni e sia dai ciclisti.

Al momento è ancora in fase di ultimazione.